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平顶山至漯河至周口高速铁路项目开始招标!宝丰境内拟设一站

转载 杨耀东2021/04/04 16:35:27 发布 来源:综合平顶山晚报、河南省公共资源交易中心 作者:王桂星 36 阅读 0 评论 0 点赞
4月2日,记者从河南省公共资源交易中心发布的最新信息获悉,平顶山至漯河至周口高速铁路已由相关部门批准建设,建设资金已落实,目前已进入勘察设计招标程序。

据了解,平顶山至漯河至周口高速铁路位于河南省境内,线路西起平顶山市,向东经漯河市终至周口市。

该工程正线全长约193km,联络线长约11km(单线),正线设计时速350km/h,全线拟设平顶山西(宝丰)、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东6个车站,其中利用既有车站3个(平顶山西、漯河西和周口东)。

记者 王桂星


具体内容,
一起看下公告吧!
↓↓↓



新建平顶山至漯河至周口

高速铁路勘察设计招标公告


1.招标条件
新建平顶山至漯河至周口高速铁路已由相关部门批准建设,建设资金已落实,招标人为河南高速铁路有限公司(以下简称“招标人”),招标代理机构为河南省机电设备国际招标有限公司,项目勘察设计已具备招标条件,现进行公开招标,欢迎有意向且符合条件的单位参加本项目投标。


2.项目概况及招标范围
2.1 项目名称:新建平顶山至漯河至周口高速铁路勘察设计
2.2 项目概况:新建平顶山至漯河至周口高速铁路位于河南省境内,线路西起平顶山市,向东经漯河市终至周口市。本工程正线全长约193 km,联络线长约11 km(单线),正线设计时速350 km/h,全线拟设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东6座车站,其中利用既有站3座(平顶山西、漯河西、周口东)。

2.3 招标范围:
(1)新建平顶山至漯河至周口高速铁路正线,长约193 km;
(2)郑阜高速铁路联络线,长约11 km。
标段划分:本次招标共分为 2 个标段,标段号:PLZKS-1标、PLZKS-2标。
PLZKS-1标,招标内容为:新建平顶山至漯河至周口高速铁路全线(正线长约193公里、联络线约11公里)预可研、初测、可研、精测网(含CPⅠ和CPⅡ建网、测量及交底等相关工作)及专题要件,专题要件包括:用地预审与选址意见书、环境影响评价(含水产种质资源保护区、穿越风景名胜区、穿越饮用水水源保护区等专题)、水土保持方案、地震安全性评价,其他专题要件另行委托,但应做好配合工作;平顶山、漯河市舞阳县境内(正线长约97公里)所有站前工程、站后四电、站房(不含新建车站建筑)及相关工程等勘察设计工作,其工作内容包括定测、补充定测、初步设计、施工图设计(含消防设计、职业病危害防护设施设计等)、施工图预算编制、工程量清单编制、招标控制价编制、施工等招标工作配合、施工过程及竣工验收配合、设计变更、价格调整、概算清理、全线勘察设计接口协调管理,预可研、可研阶段综合开发方案,各设计阶段配合工作。
PLZKS-2标,招标内容为:漯河市(不含舞阳县)、周口市境内(正线长约96公里、联络线长约11公里)所有站前工程、站后四电、站房(不含新建车站建筑)及相关工程等勘察设计工作,其工作内容包括定测、补充定测、初步设计、施工图设计(含消防设计、职业病危害防护设施设计等)、施工图预算编制、工程量清单编制、招标控制价编制、施工等招标工作配合、施工过程及竣工验收配合、设计变更、价格调整、概算清理,各设计阶段配合工作。
标段正线长度以初步设计批复为准。
2.4 资金来源:由河南省及各沿线地市共同筹措,建设资金已落实。
2.5 建设地点:河南省平顶山市、漯河市、周口市。
2.6 服务周期:自合同签订之日起至全部工程竣工验收完毕之日止。
2.7 质量要求:达到国家、行业现行规范、规程和技术标准合格要求,通过有关部门审查批准。
2.8 成果文件要求:根据招标范围和工作进度要求提交成果文件。
点此查看完整招标公告




期待尽快完成勘探设计
早日批复
建成后市民出行就更加方便了

编辑:燕子        审核:昊阳

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